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鋼/鋼、鋼/青銅材料副的需維護(hù)關(guān)節(jié)軸承和桿端軸承極易維護(hù)、性價(jià)比高、非常適合交變載荷。襯套、墊圈和墊片采用低維護(hù)金屬 - 聚合物復(fù)合材料E50滑動(dòng)層具有潤(rùn)滑劑袋，這意味著在大多數(shù)情況下初始潤(rùn)滑就足夠了。
產(chǎn)品類型
向心關(guān)節(jié)軸承
向心關(guān)節(jié)軸承由帶鋼/鋼或鋼/青銅滑動(dòng)接觸面的內(nèi)外圈組成，通過(guò)內(nèi)外圈潤(rùn)滑。該軸承特別適用于具有沖擊和沖擊型應(yīng)力的交變載荷，并支持兩個(gè)方向上的低軸向載荷。
角接觸關(guān)節(jié)軸承
角接觸關(guān)節(jié)軸承由帶有鋼/鋼滑動(dòng)接觸面的內(nèi)外圈組成。它們以低力矩水平傳遞運(yùn)動(dòng)和載荷，從而保持彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)離相鄰結(jié)構(gòu)。
推力關(guān)節(jié)軸承
推力關(guān)節(jié)軸承由帶有鋼/鋼滑動(dòng)接觸面的軸圈和座圈組成，可以支承軸向力， 低力矩傳遞支承力至相鄰結(jié)構(gòu)。
桿端軸承
這些桿端軸承由帶有桿端的軸承座和需維護(hù)關(guān)節(jié)軸承組成它們可以支持拉伸或壓縮方向的徑向力，并在低力矩水平下傳遞運(yùn)動(dòng)和力，適用于交變徑向載荷，以及在某些條件下的單向載荷。
金屬/聚合物復(fù)合滑動(dòng)軸承
INA金屬-聚合物復(fù)合滑動(dòng)軸承對(duì)于許多工業(yè)和汽車應(yīng)用來(lái)說(shuō)是一種具有成本效益的替代品。所有軸承都是無(wú)鉛的，因此是環(huán)保的。不同的創(chuàng)新材料組合確保了大量免維護(hù)或低維護(hù)材料。
低維護(hù)滑動(dòng)材料E50
帶有滑動(dòng)材料E50的低維護(hù)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)初前需初步潤(rùn)滑。該滑動(dòng)材料主要由聚甲醛(POM)組成，聚甲醛是一種高分子熱塑性塑料，具有低摩擦值以及化學(xué)和熱穩(wěn)定性。
該材料還含有惰性添加劑。三層材料包括鋼背襯、中間層和滑動(dòng)層。鋼背襯具有燒結(jié)的多孔錫/青銅中間層，其孔隙填充滑動(dòng)層。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
靜態(tài)表面壓力高達(dá)140 N/mm2
小包絡(luò)圓設(shè)計(jì)
滑動(dòng)速度高達(dá)2.5 m/s.
